Хранение велосипеда зимой: как правильно его подготовить и хранить

Особенности хранения велосипедов

Приобретая современный велосипед, у многих возникает вопрос – где его лучше хранить? Многие содержат велосипеды в своих квартирах, приспособив для этого коридор или балкон.

Плюсами при таком размещении двухколесного транспорта являются:

• Более надежная сохранность, чем на лестничной площадке, а тем более, просто на улице.
• В квартире на велосипед не оказывают воздействие вредные атмосферные явления, которые имеются на неутепленном балконе.

Совет: Не стоит хранить велосипед на балконе. Здесь он подвержен коррозии, температурным деформациям, которые могут способствовать снижению прочности рамной конструкции и повысить риск ее разлома при спуске с горы или при поездке по неровному рельефу склона.

Не всегда в квартире есть место велосипеду, где он не будет являться источником раздражения, создавать неудобства и даже способствовать получению травм, когда он нечаянно падает на ногу.

Многие в квартирах создают разные варианты крюков, чтобы подвесить велосипед на стену или к потолку. Это может снизить остроту проблемы, но лишь до определенных пределов: например, никакого потолка в доме не хватит, когда появляются несколько велосипедов для всех членов семьи.

Помогает решить проблему нехватки места перенос изделия в автомобильный гараж, но этот вариант возможен при наличии такого помещения, да еще недалеко от дома. Но даже в гараже необходимо, чтобы велосипед занимал минимум места, не мешал размещению комплекта летней или зимней резины для колес (см. Хранение колес в гараже и все об этом), запасов масла, инструментов и деталей, приготовленных для ремонта.

Существует много разных способов хранения байков в автомобильном гараже:

• Использование разнообразных крюков.
• Крепление-лифт, как показано на фото.

Фиксация велосипеда к потолку гаража

В этом случае:

1. к потолку прикручиваются два кронштейна с блоками;
2. через них проходит веревка;
3. на веревке висят дополнительно еще два блока с крюками для прицепки под руль и седло.

При подтягивании свободного конца веревки велосипед подымается к потолку. Такой вариант подходит при достаточной высоте помещения.

• На стойки возле стены.

Размещение велосипедов на стойке возле стены

При этом:

1. настенные стойки, имеющие несколько комплектов крючков, расположенных на разной высоте, крепятся к стене специальными кронштейнами;
2. крючья обрезиненные, что предохраняет раму от повреждений;
3. на них устанавливается верхняя перекладина велосипедной рамы;
4. сложнее на крюки закрепить дамские велосипеды без верхней перекладины и трюковые конструкции со скошенной рамой.

• Крюк под колесо. В этом случае велосипед удерживается за колесо, а не за раму. Такое хранение позволяет до минимума уменьшить занимаемую площадь: велосипед расположен вертикально, и в сравнительно небольшой угол можно подвесить большое количество изделий.

Крепление велосипедов за колесо

Недостатки такого хранения:

1. вариант подходит не для любых моделей, особенно имеющих гидравлические тормоза;
2. локальная нагрузка на обод уменьшает его симметричность.

Но на такие крюки, дополнительно снабженные подвесками, можно вешать шлемы, костюмы.

Хранение велосипедов в собственном сейфе

Для хранения велосипеда достаточно высоты помещения до 1,5 метра, площадью до двух квадратных метров.

Такой отдельно стоящий небольшой гараж позволяет:

• Значительно сэкономить место в жилом доме.
• Обезопасить байк от вредного воздействия погодных условий.

Однако такие преимущества гараж для велосипеда имеет лишь на участке частного дома или дачи.

Совет: Для жителей квартир устанавливать во дворе будку не следует, его легко могут взломать воры.

В закрытых или хорошо охраняемых дворах, где велосипедами пользуются многие жители, можно устанавливать несколько боксов под байки. На каждом гараже имеется номер, закрывается он уникальным замком и своим ключом.

Преимуществами такого хранения велосипедов являются:

• Освобождается площадь в квартире или площадка в подъезде.
• Не понадобится тащить байк на свой этаж, даже и в лифте.
• Защита от холода и всевозможных осадков, что не обеспечивает хранение на балконе.

Хранение велосипедов на площадке во дворе многоквартирного дома

Совет: Для предохранения велосипеда от сильных морозов следует приобрести обычный вело чехол или сшить его самостоятельно из теплой ткани.

Гаражи-ящики могут быть:

• Зимними. Это обычная будка, снаружи закрываемая ключом. При приобретении готового гаража его можно утеплить изнутри — обить поролоном. В этом случае помещение меньше будет выхолаживаться и не так быстро нагреваться, что снижает перепады температур, а значит, температурная деформация конструкции грозить не будет.

Неприятность при этом — появление влажности, она хорошо будет впитываться утеплителем. Влагу занести внутрь гаражного пространства очень просто: прокатившись по лужам и грязи и оставив после этого велосипед в гараже.

• Летними. Это с навесом открытая будка, цена ее незначительная. Лучший вариант — устройство металлических стен и изготовление крыши из поликарбоната. По внешнему виду это автобусная остановка в миниатюре, предназначенная для хранения велосипеда при сухой и теплой погоде недалеко от жилого дома. Это дополнительная конструкция для тех, кто не хочет заносить его в дом или ставить на землю.

Летний вариант, напоминающий парковку

Интересный вариант представляет собой гараж-ящик. Это продолговатое сооружение, которое имеет выдвижной открытый корпус, куда укладываются велосипеды. Ящик задвигается, а затем закрывается на ключ. В таком велогараже удобно хранить байк в любое время года.

Как построить гараж для велосипеда

Соорудить мини-гараж для велосипеда можно из простого старого шкафа.

Для строительства гаража с нуля понадобятся:

• Небольшого диаметра трубы, длиной от 1,5 до 2 метров.
• Листы металла.
• Бетонный раствор.
• Петли для дверей.
• Замок (см. Гаражный замок: какой лучше).
• Аппарат для сварки.

Металлический гараж для велосипеда

Инструкция выполнения работ:

• Замеряются габариты будущего гаража.
• По всему периметру выполняется небольшое углубление.
• Вбиваются по углам трубы, которые составят остов гаража.

Совет: Лучше установить шесть труб, что облегчит монтаж на них листов и увеличит прочность конструкции.

• Пол тщательно заливается раствором из бетона.
• Крепятся металлические листы сваркой к трубам. При этом они должны достаточно плотно прилегать между собой и к полу.
• Внутренние стыки стенок и пола необходимо залить бетоном или цементным раствором.
• На стенки сверху укладывается большой лист, который будет крышей конструкции.
• Можно сделать по-другому:

1. наварить поперечные металлические шесты, несколько штук;
2. на них наварить листы.

• Устанавливается дверь.
• К проему и на саму дверь привариваются петли. В этом случае важно выдержать правильно расстояние между петлями, для ее установки.
• Устанавливается замок.
• Оформляется внутреннее помещение.

Велосипедный бокс построить своими руками несложно, а поможет в этом видео, но лучше приобрести уже готовый сейф. В таком гараже хранить велосипед намного удобнее, он не будет портиться на улице, не мешает в квартире. Для хранения складных велосипедов использовать специальный гараж не имеет особого смысла.

Как построить велогараж своими руками

Сделать мини-помещение для велосипеда можно даже из обычного старого шкафа, но рассмотрим постройку нового велогаража с нуля. Вот что понадобится для создания простой металлической конструкции:

• тонкие трубы (1.5 — 2 м в длину);
• металлические листы;
• бетонный раствор;
• дверные петли;
• замок;
• сварочный аппарат.

Тщательно размеряются будущие габариты гаража. Делается небольшое углубление по всему периметру, по углам вбиваются трубы – остов гаража. Лучше будет установить 6 труб – легче будет монтировать на них листы, а конструкция будет прочнее. Затем пол тщательно заливается бетонным раствором.

Следующий этап – это крепление металлических листов к трубам при помощи сварки. Они должны максимально плотно прилегать к полу и друг к другу. Изнутри стыки стенок и пола можно пройти бетоном или цементом. Сверху на стенки кладется большой лист – крыша. Можно пойти другим путем: наварить несколько поперечных металлических шестов, а на них наварить листы. Первый вариант, однако, легче и надежнее.

Последний этап – установка двери. К проему и самой двери привариваются петли. Здесь важно соблюсти расстояние между петлями, чтобы ее можно было повесить. Если все прошло успешно, устанавливаем замок. Домик для велосипеда готов, осталось только изнутри облагородить его. Можно, например, обложить стенки деревом и утеплителем.

Строить велосипедный бокс своими руками – дело несложное, однако лучшим вариантом будет купить готовый сейф. Полезно ли иметь велогараж? В большинстве случаев – да. Хранить велосипед длительное время намного удобнее, он не будет мешаться под ногами или портиться на улице. Если велосипед складной, использование гаража особого смысла не имеет.

Зимние летние и гаражи-ящики

Под первым понимается обычная будка, которая снаружи закрывается ключом. В общем-то, купленный на заказ гараж можно самостоятельно утеплить изнутри, например, обить поролоном. Помещение будет меньше выхолаживаться и медленнее нагреваться, перепады температур снизятся, следовательно, температурная деформация несущей конструкции уже не грозит.

Существенная неприятность – это появление влажности, которая хорошо впитывается утеплителем. Занести влагу внутрь гаража очень просто. Достаточно прокатиться по лужам и грязи, а затем оставить велосипед в гараже. Можно, конечно, помыть колеса, но высушить их будет проблематично. Да и затаскивание велика домой, а потом снова в бокс выглядит нерационально.

Кроме зимнего, существует и летний гараж для велосипедов – открытая будка с навесом. Известный вариант – металлические стены и крыша из поликарбоната. Напоминает автобусную остановку в миниатюре и предназначена для хранения велосипеда в сухое и теплое время года вблизи от жилого дома, например, на даче. Конструкция больше дополнительная, для тех, кто принципиально не хочет вносить велик в дом и ставить на землю. Гараж без двери сможет немного защитить велосипед от внезапного дождя.

Летний вариант больше похож на парковку

Весьма интересен будет гараж-ящик. Продолговатое строение оснащено выдвижным открытым корпусом, куда кладутся велосипеды. Далее ящик задвигается обратно и закрывается на ключ. Этот тип велогаражей также будет хорош на участке своего дома, в нем удобно хранить велосипед в любое время года.

Гараж-ящик – удобно, практично, надежно

Подготовка к зимней спячке

Каждый ответственный хозяин велосипеда должен знать, как хранить велосипед зимой. Ведь если человек планирует пользоваться велосипедом в следующем году, тогда нужно подготовить свою лошадку к зимнему отдыху. А не просто выкинуть свой транспорт на балкон или запихнуть его в угол гаража.

Выполнив по пунктам рекомендации по консервации велосипеда, можно оставить его на зимнюю стоянку даже в худших местах для хранения.

1. Мойка велосипеда. Необходимо сначала смахнуть кисточкой всю грязь с переключателей, тормозных рычагов и втулок колёс. Вытереть запачканные смазкой узлы велосипеда. Цепь, передние и задние звезды, натяжитель цепи легко отмыть керосином, ацетоном, уайт-спиритом и другими растворителями. Чтобы сэкономить моющие средства и растворители лучше их распылять пульверизатором, а не лить на тряпку.
2. Проведение техосмотра. Все мелкие поломки лучше сразу исправить, и не нужно будет вспоминать, где в прошлом году скрипело. Обнаруженные во время осмотра износившиеся детали нужно также незамедлительно заменить, а не ждать весны.
3. Обновление смазки. Хорошо бы заменить смазку во втулках колёс, каретке, педалях, рулевой колонке. Раз в год всё равно это необходимо делать. Нужно не забыть смазать вымытую цепь, переключатели, тросы переключателей и тормозов. Если велосипед будет храниться в неотапливаемом помещении, важно на хромированные поверхности, а можно и на всю раму, нанести слой силиконовой смазки. Эта смазка защитит металлические детали от коррозии, а краску от растрескивания, и в то же время не навредит деталям из резины.
4. Снятие натяжения тросов и пружин. Нужно скинуть переключателями цепь в запрещенное положение, чтобы она лежала на самой маленькой звездочке спереди и сзади. Тормозные рычаги ви-брейки, кантилеверные, клещевые можно разъединить, чтобы ослабить натяжение их пружин.
5. Снижение давления в камерах. Давление нужно убрать до половины нормального рабочего ─ 1–1,5 атм. Полностью спускать колеса не нужно, даже когда вы повесили велосипед на вешалку для зимнего хранения. Если велик будет долго стоять на колесах без дела, то не забывайте наведываться в место его хранения, и в случае необходимости подкачивайте камеры. Дополнительно рекомендуется смазать дорогие покрышки глицерином внутри и снаружи, чтобы защитить их от растрескивания на морозе.
6. Снятие всех элементов электропитания. С велосипеда, нужно снять всю электронику: навигатор, велокомпьютер, легкоснимаемые фонари. С закрепленных осветительных приборов важно вынуть батареи питания, так как за зиму они могут разрядиться, и с них потечёт разрушительный электролит.
7. Снижение давления на детали из карбона. Нужно ослабить хомуты крепления подседельного штыря и выноса руля.

Худшие места для хранения

У большинства людей постает вопрос, где хранить велосипед зимой, при выборе между квартирой и гаражом. И каждый может ошибиться в выборе, помня только о влажности воздуха и холоде и ничего не зная о других вредных факторах.

1. Перепады температур. При каждом изменении температуры с низкой на более высокую, то есть при резком потеплении или включении обогревателя в гараже, на холодных металлических деталях велосипеда конденсируется вода, содержащаяся в значительно более теплом воздухе. При каждом значительном изменении температуры появляются невидимые микротрещины на лакокрасочном покрытии рамы, вилки, а также на незащищенных изделиях из резины и пластмассы.
2. Прямой солнечный свет. Под воздействием ультрафиолетовых лучей в первую очередь постепенно разрушаются пластмассовые и резиновые детали, они становятся хрупкими и теряют эластичность, кроме того, обесцвечивается любое лакокрасочное покрытие.
3. Влага, выделяющаяся при гниении овощей.

Для многих людей единственным местом, куда можно отложить велосипед на зимнее хранение, является балкон. Если он не застеклён, то просто выкатить на него велосипед ─ это всё равно, что выкинуть его на улицу. Некоторые, очевидно, имеющие возможность купить новый велик, идут ещё дальше ─ вывешивают свой транспорт за борт балкона или лоджии.

Чтобы защитить велосипед на балконе от дождя и снега, нужно упаковать его в водонепроницаемый чехол. Он удобен не только для хранения, но и для перевозки. Приспособление можно купить в магазине спорттоваров или самому сшить из брезента. Важно, чтобы у чехла были ручки для подвешивания на стену.

Если есть возможность держать двухколесный транспорт в гараже, ни в коем случае не опускайте его в смотровую яму или подвал. Там он все время будет мокрым, особенно если подвал используется как погреб ─ для хранения овощей, и от появления ржавчины не спасет даже тщательная подготовка к зимнему хранению.

Хорошие места для хранения

Закрытый балкон или лоджия неплохое место, чтоб оставить велик на зиму. Нужно только не забыть накрыть его тканью, бумагой или клеёнкой, ведь даже зимой бывают солнечные дни. Обязательно следите, чтобы пусть даже и на накрытый велосипед не капала вода с сохнущего белья.

Гараж или сарай являются хорошими вариантами для зимовки велосипеда. А если в гараже, учитывая машину, недостаточно места для ещё одного транспорта, то любой велик можно повесить на стену.

Самодельную вешалку лучше сделать из дерева или пластмассы, дабы не поцарапать раму при зацеплении велосипеда на ней. Правильно подвешивать двухколёсный транспорт за раму, а не за руль и седло или за колёса.

В магазинах можно приобрести как доступную каждому вешалку в виде крюков, так и более дорогую стойку. Конструкция в виде стойки крепкая и замечательно экономит пространство, ведь она опирается на пол и крепится к стене, а также позволяет закрепить сразу два велосипеда один над другим.

В интернет-магазинах можно купить нестандартное, но имеющее множество положительных отзывов крепление Cyclos, которое издалека похоже на цветочный горшок. Это крепление, кроме того, что компактно, интересно тем, что на нем можно подвесить велосипед не только горизонтально, а и под углом или, вообще, вертикально.

Производитель предлагает крепление Cyclos в нескольких цветах на выбор.

Лучшие места для хранения

Идеальным местом хранения велосипеда является квартира, но в этом случае остается проблема компактного размещения транспорта. Не следует также располагать велик вплотную к обогревательным приборам, поскольку сухой воздух и высокая температура нанесут вред покрышкам и сальникам вилки.

Как ни странно, удобно хранить разобранный транспорт под кроватью или диваном, там он никому не помешает. Также можно сберечь место в квартире, если подвесить велосипед на вешалку.

Хозяева дорогой модели байка, зачастую это люди, занимающиеся велоспортом профессионально, покупают специальные шкафы для его хранения.

Если вам не жалко потратить деньги на стоянку для вашего велосипеда, его можно оставить на зиму в сервисной веломастерской или специализированной стоянке, оборудованной теплыми боксами. К сожалению, таких мест для стоянки очень мало в Росси, да и доступны они лишь жителям больших городов.

Частичная разборка велосипеда

Если нет желания запачкать руки, тогда можно просто выкрутить педали и зацепить их с обратной стороны шатунов, снять переднее колесо и крыло, а руль повернуть на 90 градусов по отношению к раме.

Опускать подседельный штырь вместе с седлом не стоит, он вставляется в трубу рамы слишком плотно и если его вдавливать вниз, вращая по сторонам, на нем появляются царапины. Лучше потянуть седло и штырь вверх и снять их.

При желании положить велосипед под кровать, на антресоль, за шкаф, потребуется снять, кроме всего вышеперечисленного, и заднее колесо. Висящую на раме цепь также нужно снять и положить в пакет, коробок с крышкой или закрывающуюся банку.

Чтобы с наступлением весны не пришлось сметать пыль с велосипеда, его нужно накрыть тканью или бумагой.

Всех вышеперечисленных советов не придерживаться могут либо экстремалы, которые будут кататься и зимой на велосипеде по снегу, или люди, которым безразлично состояние своей рабочей лошадки.

Еще можете почитать:
Зачем ставить крылья на велосипед?
загрузка…Еще можно почитать на похожие темы: Что нужно делать, если украли велосипед? Чем смазать цепь велосипеда в домашних условиях? Какое удобное крепление велосипеда к стене?

Подставка под заднюю втулку.

Устанавливается под заднее колесо велосипеда и поддерживает его за болты втулки или оконечности эксцентрика.
Удобство осевой стойки заключается в возможности производить с велосипедом ремонтные и настроечные работы. Снять колесо не представляется возможным, поэтому есть ряд ограничений.

Подставка под задние перья.

Такой вид стойки обладает двумя крюками, высота которых регулируется. Стойка устанавливается слева или справа в задней части велосипеда и двумя перьями одной стороны заднего треугольника устанавливается на посадочные места. Разумеется, посадочные места отделаны резиной или другим мягким материалом, чтобы не повредить раму.
На такой стойке уже можно снимать заднее колесо и проводить полный спектр ремонтных работ. Есть даже возможность снятия обоих колес с сохранением необходимого положения рамы.

Раздвижная стойка для разных размеров колес. 1160 руб ВашВелосипед.рф

Парковочная стойка.

Если места достаточно, то есть возможность разместить стойку, похожую на парковку около магазинов. Устанавливается велосипед в нее передним или задним колесом. Доступность ремонта на такой стойке довольно ограниченная, поэтому рассматриваем как решение сугубо для хранения.

Стойка под колесо Hongsenbike HS-T013. 335 грн. Rozetka.ua

Подставка под шатун.

Самый компактный вариант, ведь опущенный шатун находится ближе всего к земле. Шатуны бывают разной ширины, поэтому проверяйте совместимость. Еще может пригодится, если хотите красиво сфотографировать велосипед, а большая подставка портит кадр.

Портативный вариант от Topeak.

Ремонтная стойка.

Самый дорогостоящий вариант, который, кстати, является и самым удобным. Довольно высокая конструкция, которая имеет “руку” с зажимом. Велосипед поднимается и закрепляется в ней за подседельный штырь. Высота регулируется, можно установить велосипед на уровне глаз, чтобы не приходилось гнуть спину.
Подвешивание за подседел не обязательно, можно развернуть зажим и закрепить за верхнюю трубу. Однако в некоторых моделях велосипедов верхняя труба достаточно тонкая и зажим ее может попросту повредить, а подседельный штырь рассчитан на нагрузку намного большую, чем собственный вес байка.
Ремонтные стойки могут оборудоваться небольшими полками для хранения подручного инструмента и идеально подходят для всех видов работ.

Ремонтный стенд X-Tools Home Mechanic.

Представляет из себя напольную подставку с двумя крюками, но которые велосипед вешается верхней трубой. Существуют модели с двухэтажным размещением велосипедов.

Стойка для двух велосипедов Topeak Dual-Touch.

Настенное крепление

Крюк для колеса.

Конструкция закрепляется на стене и включает в себя небольшую площадку в месте контакта переднего колеса со стеной, и крюк, за который колесо будет цепляться.
Очень просто и бюджетно, однако придется сверлить стены и подумать о площадке под заднее колесо, чтобы стена не пачкалась. Важно помнить, что разные материалы стен требуют разный крепежный материал.
Ремонт на такой стойке не осуществишь, зато велосипед никому не помешает, наверное.

Компактный зажим для колеса Clug. Должен обязательно подходить под размер покрышки.

Подставка под верхнюю трубу.

Встречается под один велосипед и под два. Два велосипеда могут размещаться друг над другом и рядом.
Такой подвес может быть и бюджетным, а может и не очень. Простые решения предусматривают просто торчащие из стены крюки, которые могут складываться, чтобы не мешать. Конструкции посложнее включают в себя полочки для околовелосипедных вещей, чтобы не бегать по всему жилищу в поисках оных и складывать всё в одном месте.
На такой подвеске уже можно и ремонт производит, если велосипед подвешен не под потолок.

Простое крепление на стену.

Ремонтный подвес.

Представляет из себя “руку” напольной ремонтной стойки, которая торчит из стены. Прицеливаться по высоте установки придется максимально ответственно, чтобы не рассверливать десяток дырок. Выгода от такой настенной “руки” очевидна, можно производить любые ремонтные работы. Если сильно поискать, то, наверное, найдётся и модель с полочками для вещей и инструментов.

Безопасность и прочее

Как бы велосипед не хранился, всегда важно помнить о безопасности. Потолочное крепление должно быть хорошо прикручено, настенное должно быть закреплено специальным крепежом в зависимости от материала стены, напольное не должно шататься.

Место и условия хранения тоже имеют значение. Холод и высокая влажность губительно сказываются на всех компонентах велосипеда независимо от их стоимости. Сухость и тепло сохранят технику в целости и в товарном виде на многие годы.

Кстати, о товарном виде. Защита от прямых солнечных лучей тоже не помешает. Ведь некоторые материалы выгорают, выцветают и деградируют под воздействием ультрафиолета и избыточного нагрева от солнечных лучей.

Хранение велосипеда в тамбуре или кладовке, за пределами квартиры, ускорит переход вашей двухколесной собственности в руки новых владельцев без вашего согласия и на безвозмездной основе.
Так что… пусть уж лучше на стене или под потолком болтается)

Ну, и не мешало бы перед хранением велосипед помыть или хотя бы протереть тряпкой сразу после приезда. Пусть стоит красивый и глаза радует, а следующая поездка потребует меньше времени на подготовку.

Особенности хранения велосипедов

Обычные модели велосипедов не рассчитаны на зимнее использование. Поэтому чаще всего с середины осени и до весны владельцы убирают велотранспорт на хранение. Держать двухколесное средство передвижения зимой можно не только в квартире, но и в гараже или другом подсобном помещении. Однако при этом нужно учитывать особенности хранения:

1. Хранить зимой велотранспорт нужно в сухом и достаточно теплом месте. Влажность и чрезмерно низкие температуры вредят велобайку, поскольку негативно отражаются на характеристиках прочности креплений и к тому же приводят к возникновению ржавчины.
2. Велосипед нужно держать при умеренных температурах — горячий воздух от отопительных приборов плохо отражается на резиновых уплотнителях и шинах велотранспорта.
3. Велобайк необходимо хранить в тени. И летом, и зимой прямые солнечные лучи опасны в первую очередь для резиновых элементов велотранспорта и для его окрашенных частей, резина может высохнуть, а краска и лак облупятся.

Важно! При хранении велотранспорта необходимо учитывать также его габариты. Он не должен мешать передвижению в гараже и тем более в квартире.

Оптимальным местом для хранения велотранспорта остается квартира

При какой температуре можно хранить велосипед

Велотранспорт одинаково плохо реагирует на слишком высокие температуры и на холод. Лучше всего держать велобайк при комнатной температуре. Если это невозможно, желательно обеспечить температурные показатели для хранения не ниже + 5 °С.

В каком положении хранить велосипед

Многие владельцы хранят свой транспорт в квартире прямо на колесах, прислонив велосипед к стене в свободном углу. Но такой способ хранения велосипеда не совсем правильный. За несколько месяцев неподвижности у велобайка спускаются шины, и весной их приходится накачивать заново.

Оптимально хранить велосипед в квартире в подвешенном состоянии — на стене или на специальных крюках, вмонтированных в потолок. Если эту идею реализовать нельзя, рекомендуется остановить выбор на вертикальном хранении велосипеда. Оставлять велобайк на колесах лучше в период активного катания, когда велосипед выводится на улицу почти каждый день.

Лучше всего держать велотранспорт зимой в подвешенном состоянии

Где хранить велосипед зимой

Строго не рекомендуется хранить велобайк на морозе на улице или на открытом балконе. Прежде всего, от морозов пострадают резиновые покрышки велотранспорта, они перестанут быть эластичными и потрескаются. Холод может повредить также хрупким металлическим деталям.

Большую опасность для велосипеда представляют перепады температуры и повышенная влажность. Оставленный на открытом воздухе велотранспорт быстро покроется ржавчиной, устранить ее будет трудно, и срок службы велосипеда значительно сократится.

Лучше всего в течение зимы хранить велобайк в теплом месте — в квартире, в кладовке или на закрытом балконе. Однако можно поставить велобайк в подвал или неотапливаемый гараж, при положительной температуре и низкой влажности велосипед спокойно переживет зиму.

Рекомендуем к прочтению:  Как почистить утюг от накипи лимонной кислотой: способы очистки и отзывы

Как правильно хранить велосипед зимой

Правила хранения велосипеда во многом зависят от места, в котором ему предстоит пережидать зиму. При соблюдении простых рекомендаций зимовка окажется совершенно безопасной для двухколесного транспорта, а весной его не придется долго подготавливать к использованию.

Как хранить велосипед зимой в холодном гараже

Гараж — одно из самых удобных мест для зимнего хранения велосипедов. Идеально, если помещение отапливается, но даже в холодном гараже велотранспорт сможет переждать зиму без проблем, поскольку будет защищен от влаги и перепадов температур.

Сухой гараж хорошо подходит для хранения велотранспорта

Лучше всего расположить двухколесный транспорт в гараже в подвешенном виде. К примеру, закрепить велосипед можно на стене гаража, на специальной стойке для велосипедов, на подвесах, закрепленных под потолком. Поскольку гараж не используется постоянно, поставленный в него велосипед не будет мешать повседневным передвижениям.

Оптимальной температурой для велобайка в гараже будет показатель от +5 градусов и до + 25 °С. Хранить велосипед при низких температурах разрешается, в холодном гараже разместить транспорт можно практически в любом месте, где он не будет мешать владельцу гаража. Но если отопление в помещении время от времени все же включается, велобайк нужно расположить в самом холодном углу подальше от источника тепла, иначе на нем будет появляться опасный конденсат.

Как хранить велосипед зимой на балконе

При отсутствии гаража стоит рассмотреть варианты хранения велосипеда на балконе. При этом необходимо учитывать несколько моментов:

1. Для хранения велосипеда подходит только застекленная лоджия, защищенная от дождя и снега. На открытом балконе держать велобайк нельзя, он будет постоянно находиться под воздействием сырости и перепадов температур. Хранение велосипеда на открытом балконе ничем не отличается от хранения во дворе на улице, транспортное средство за несколько месяцев заржавеет, резиновые покрышки промерзнут и потрескаются. Весной велосипед придется капитально ремонтировать, а то и вовсе покупать новый велобайк.
2. Велосипеду вредят не только холод и сырость, но и прямые лучи солнца. Фото хранения велосипеда на балконе демонстрирует, что если зимой велобайк хранится на застекленной лоджии, его все равно необходимо прикрывать темной пленкой либо чехлом или убирать в притененный угол. Солнечные лучи представляют опасность как для резиновых покрышек, так и для окрашенных и лакированных деталей велосипеда, которые могут облупиться и начать облезать.

На балконе важно обеспечить велосипеду сухость и отсутствие морозов

Даже на застекленной лоджии не исключены перепады температуры во время оттепели. Поэтому время от времени велобайк рекомендуется проверять и протирать его от выступившего конденсата. Хранить транспортное средство лучше в вертикальном положении.

Перед тем, как поставить велотранспорт на балкон, его особенно важно тщательно почистить и помыть. Везти двухколесный транспорт понадобится через всю квартиру, поэтому он не должен оставлять за собой следов грязи и пыли.

Как хранить велосипед в маленькой квартире

Если нет ни гаража, ни застекленного балкона, то часто единственным вариантом для зимнего хранения велосипеда становится квартира. Это может создавать определенные неудобства, если квартира тесная — любой велосипед обладает немалыми габаритами.

Чтобы велосипед не мешал передвигаться по квартире, проще всего хранить его в вертикальном положении. В таком случае поставить транспорт на заднее колесо можно в любой свободный угол.

Идеально для хранения велобайка подходит высокий встроенный шкаф или кладовка, при условии, что они есть в квартире.

Для хранения велосипеда в хрущевке можно подвесить транспортное средство на стену в горизонтальном или вертикальном виде. При этом нужно учитывать, что располагать велосипед в квартире лучше повыше, чтобы не задевать его педали и руль при ходьбе. Удобно, если в прихожей квартиры имеется небольшая ниша в стене, обычно в ней размещают вешалку, но владельцы велосипедов часто предпочитают устраивать там двухколесный транспорт.

При желании велобайк в тесной квартире можно подвесить к потолку в прихожей, но для этого необходимо сделать очень надежные крепления, которые не выпадут из потолка и не позволят соскользнуть самому велосипеду.

Даже в тесной квартире разместить велотранспорт можно компактно

Хранить велосипед в квартире без балкона нужно с учетом стандартных требований к уровню влажности, температуры и освещения. Транспорт нельзя ставить вплотную к радиаторам отопления, не рекомендуется размещать его на кухне, где постоянно меняется влажность. Если велобайк стоит на хорошо освещенном месте в квартире, то его необходимо прикрыть чехлом или тканью от солнечных лучей.

Как хранить велосипед в подвале

Еще одно комфортное место для зимнего хранения велотранспорта — это подвал. Чаще всего к данному способу прибегают владельцы частных домов, поскольку в многоэтажных высотках с доступом к подвальному помещению могут возникать проблемы. Однако если хранить личный транспорт в подвале хотят сразу несколько жильцов дома, то есть смысл обратиться в управляющую компанию, возможно, сотрудники все же сочтут возможным выдать жильцам ключи.

Хранить велобайк можно только в сухом подвале

В любом случае, при хранении велобайка в частном или общем подвале нужно учитывать несколько факторов:

1. Подвал должен быть сухим, если в нем постоянно сохраняется сырость, то для длительного хранения велотранспорта помещение не подходит, велосипед покроется ржавчиной.
2. В сухом подвале располагать велосипед нужно подальше от горячих труб и отопительных радиаторов — горячий воздух негативно отражается на состоянии резиновых покрышек.

Совет! Убрать велотранспорт подальше от труб стоит еще и по той причине, что они всегда могут прорваться. В случае аварии горячая или холодная вода хлынет прямо на двухколесный транспорт и нанесет ему серьезный ущерб.

Как хранить велосипед в кладовке

Кладовка в квартире оптимально подходит для зимнего хранения велотранспорта. От остальных помещений она обычно отделена дверью или ширмой, используют ее достаточно редко, поэтому в кладовке двухколесный транспорт никому не будет мешать.

Рекомендуем к прочтению:  Чем отмыть марганцовку с кожи рук и лица

Учитывая, что стандартная кладовка в квартире обладает очень небольшими размерами, лучше всего хранить велосипед на стене вертикально — на заднем колесе. Также можно поставить велобайк на специальную стойку.

В кладовке держать двухколесный транспорт нужно вертикально

Поскольку стоять в кладовке квартиры зимой велобайк будет на протяжении нескольких месяцев, располагать его нужно так, чтобы он не перекрывал доступ к другим предметам — инструментам, банкам с краской, складным стремянкам. Важно надежно зафиксировать транспортное средство в кладовке, если велобайк упадет и заденет близко расположенные полки, то восстанавливать порядок придется долго.

Как хранить велосипед на даче

Некоторые велосипедисты предпочитают кататься на двухколесном транспорте только на даче и с наступлением зимы не забирают велобайк в городскую квартиру. Зимовать на даче велотранспорт может вполне комфортно, главное, обеспечить ему основные условия:

1. Оставлять транспортное средство на участке под открытым небом нельзя. За зиму велосипед неоднократно промерзнет, испытает на себе воздействие снега и влаги при оттепелях. К началу нового сезона он станет просто непригоден к использованию, поскольку металл проржавеет, а резиновые шины потрескаются и потеряют эластичность.
2. Хранить велосипед на даче лучше всего внутри дома, также подойдет неотапливаемый, но сухой сарай или гараж. Велобайк необходимо поставить в сухое место с постоянной температурой и прикрыть пленкой или мешковиной, которая защитит его от перепадов влажности и прямых солнечных лучей. Средство передвижения можно поставить в жилой комнате, в прихожей или на кухне.

Также для хранения велобайка подойдет закрытая терраса. А вот на террасе открытого типа хранить велотранспорт нельзя, хотя навес защитит его от осадков, температурные перепады все равно приведут к появлению конденсата на металле и резине, что ухудшит состояние транспортного средства.

Нельзя оставлять велобайк на даче под открытым небом

Подготовка транспортного средства к зимовке

Существует целый ритуал подготовления велосипеда к хранению в зимний период. Эти нехитрые способы сохранят работоспособность всех элементов транспорта.

Промывка и смазка металлических частей

В первую очередь нужно очистить велосипед от загрязнений и пыли. Грязь может содержать в себе элементы соли и других вредных веществ, которые за холодный период способны нанести транспортному средству необратимый вред. Поэтому протирают раму, колеса, спицы, руль и другие составные части.

Внимание необходимо уделить цепи. Ее нужно избавить от старой смазки и покрыть новой. После очищения все металлические элементы необходимо смазать. Тонкий слой смазки предотвратит появление ржавчины, которая уничтожает металл так, что он не подлежит восстановлению (в запущенных случаях).

Ослабление узлов

Зимой нужно дать отдохнуть всем пружинам натяжителя. Для этого снимают цепь с большой звездочки и перекладывают ее на маленькие. Тормозные пружины тоже ослабляют, чтобы за зиму они не заржавели и это не стало неприятным сюрпризом весной.

Спуск резины

Тут нужно определиться, в каком положении будет храниться велосипед. Если транспорт будет стоять на полу, колеса стоит накачать до допустимого максимума. Это необходимо, чтобы спущенные шины не примялись под весом конструкции. И в течении всего времени хранения проверяют их состояние, а при необходимости проводят подкачку. Если же планируется подвесить велосипед на стену или специальную полку, то колеса спускают.

Но для того, чтобы избежать пересыхания и образование трещин на покрышках, резину смазывают силиконовым гелем. Такая напитка сохраняет эластичность и не дает резине потрескаться.

Удаление элементов питания из электрических моделей

Современные велосипеды оснащены различными электронными системами. Это велокомпьютер и система освещения (фары). Перед зимовкой нужно убрать все электрические составляющие. Если прибор снять невозможно, то стоит вынуть батарейки, т. к. они могут окислиться и испортить весь прибор.

Подготовка велосипеда к зиме видео

В этом разделе предлагаем вашему вниманию видеосюжет на тему нашей статьи о том, как хранить велосипед зимой. На видео вы сможете понаблюдать за описанными в статье процедурами, такими как смазка цепи, протирка рамы и другими.

Как защитить велосипед от деформации и разбалансировки во время хранения?

Отсутствие эксплуатации велосипеда в течение длительного времени может привести к тому, что заметно ухудшится состояние тросов, с помощью которых происходит торможение и переключение скоростей (они обычно представлены в виде металлических нитей).

Если велосипед долго стоит без движения, то постепенно начнут изменять свои рабочие характеристики и колеса.

Для снижения количества возможных проблем, следует ослабить тросы на всех системах управления, переставить цепь на маленькие звездочки, чтобы она также не находилась в натяжении в течение нескольких месяцев зимой. Если велосипед не подвешивается то камеры колес рекомендуется накачать в начале хранения до обычного уровня давления, что позволит предохранить их от всевозможных деформаций.

Кроме того, необходимо периодически проверять давление, при необходимости подкачивая колеса до нужного уровня. Проверять рекомендуется раз в несколько недель. Стоит отметить, если велосипед на балконе хранится в подвешенном состоянии (например, на крюках), то особой необходимости следить за давлением в камерах нет, т. к. они не будут испытывать какой-либо нагрузки.

Защита от прямого воздействия ультрафиолета и солнечных лучей для велосипеда также обязательна. Чтобы исключить попадание прямого солнца на двухколесного друга, необходимо расположить его в темном углу, под непромокаемой тканью.

Кроме того, всегда есть возможность использовать чехол, который хорош не только для перевозки но и для хранения.

Если вы решили использовать именно чехол, то нужно помнить о том, что делать с его помощью полностью герметичное покрытие не стоит (в противном случае влага будет накапливаться и чехол промокнет изнутри вместе с велосипедом).