Правильный выбор масла для бензопилы – один из главных критериев, определяющих срок ее службы. В настоящее время на рынке можно найти большое разнообразие смазочных материалов для двухтактных двигателей. На сегодняшний день масло для бензопилы штиль вообще считается лучшим выбором для этой техники.
Принцип работы
Хотя и принято считать, что все виды оборудования взаимозаменяемы, смазочные материалы для двухтактных двигателей достаточно разные.
Такая классификация возможна условно: самые высокие требования предъявляются к смазочным маслам для судовых двигателей.
Ниже — автомобили. Простейшие смазки используются в бензопилах, газонокосилках, бензогенераторах и других малонагруженных устройствах.
Поскольку в двухтактном бензиновом двигателе пилы используется система с сухим картером, кривошипно-шатунный механизм смазывается парами масла, присутствующими в топливно-воздушной смеси.
Правила выбора
Основное требование к цепным маслам – высокая адгезия. Этот показатель характеризует степень сцепления смазки с поверхностью шины.
Во время работы оборудования цепь движется с большой скоростью. Если используется масло с низкой адгезией, то масло будет разлетаться по инерции во время работы.
Цепь во время работы сильно нагревается, поэтому металл становится мягким и менее износостойким. Вот почему масло для пилы, помимо всего прочего, должно обладать хорошей смазывающей способностью.
Условия применения
Масла для двухтактных бензопил обычно изготавливаются на минеральной основе. Синтетика или полусинтетика встречаются реже. Масло в двухтактном двигателе бензопилы смешивается с топливом еще до того, как оно будет залито в бак.
Также существует практика закачки смазки прямо в бак, но это не самый надежный метод. Особенно когда бак совсем пустой. В этом случае вилка, скорее всего, будет иметь частичное попадание бензина в систему без смазки. И двигатель какое-то время будет работать на холостом ходу.
Соотношение бензин/масло для бензопил строго определяется производителем пилы. В некоторых случаях производители масел указывают свои соотношения. Это характерно для дорогих синтетических смазочных материалов. В этом случае соотношение бензин/масло увеличивается по отношению к топливу.
Если при использовании смазки вы заметили мокрый маслянистый налет на свече и капание грязного выхлопа из выхлопной трубы, это явные признаки неполного сгорания или некачественной смазки. Нам необходимо пересмотреть выбор масла для бензопил и соотношение его использования.
