Современное строительство – это высокотехнологичный объект, но и сейчас не обойтись без некоторых традиционных строительных атрибутов и операций, в том числе выполняемых вручную.
Кладка кирпича, вывоз мусора, штукатурно-малярные работы и многие другие виды работ, несмотря на значительное улучшение, по-прежнему являются весьма трудоемкими видами деятельности. Чтобы облегчить тяжелую работу строителей, когда-то была изобретена строительная тачка. Где приобрести строительную тачку выгодно — https://fasenda.ru/instrumenty-i-oborudovanie/tachki-i-telezhki/stroitelnye-tachki..
Особенности и область применения
Современная строительная тележка представляет собой изделие, сочетающее в себе законченное техническое решение: рама из стальных труб диаметром до 4 см, 1 или 2 колеса с пневматическими шинами, как правило, значительного диаметра. При этом колеса крепятся на оси с помощью подшипников, что делает транспортное средство очень легким в управлении.
Для облегчения погрузки устраивают отводные рамы, которые обычно являются продолжением усиленной рамы конвейера. Ручка покрыта резиной или пластиком для предотвращения скольжения. Центр тяжести современных строительных тачек распределен таким образом, что при транспортировке основная нагрузка приходится на ее колеса.
Сферы применения:
- транспортировка материалов непосредственно к месту их использования, что часто невозможно сделать автомобильным транспортом из-за ограничений пространства;
- вывоз строительного мусора прямо с участка;
- перемещение расходных материалов внутри самого объекта.
Разновидности
Разновидностей строительных тачек несколько. Есть достаточно вместительные четырехколесные или более легкие двухколесные тележки с грузовым отсеком между колесами. Этот тип конвейера характеризуется меньшей маневренностью и обычно используется для небольших перевозок по ровным поверхностям. Грузоподъемность более распространенных тележек варьируется.
Одним из внешних критериев можно считать количество колес. Двухколесные модели имеют усиленную раму и большую грузовую платформу. Одноколесная версия, несмотря на то, что она менее мощная, предлагает повышенную мобильность, что может быть гораздо важнее на строительной площадке, чем транспортировка 300 кг за один раз и необходимость расчищать саму дорогу.
